Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  2. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  3. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  4. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  5. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  8. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  9. Лявончык пра Мельнікаву: «Ёсць інфармацыя адносна яе магчымага маршруту»
  10. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  11. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  12. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. «Перад вачыма стаіць скурчаная Марыя Калеснікава, якую цягнуць з ШІЗА». Экс-палітзняволеная — пра жахі турэмнай медыцыны
  16. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  17. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  18. Экс-муж Мельнікавай: Праз знікненне Анжалікі нікуды не заяўляў, не бачу сэнсу
  19. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России


К декабрю Беларусь будет полностью готова к перевалке удобрений через альтернативные точки. Об этом сегодня, 13 августа, отвечая на вопрос о заявлениях литовской стороны о приостановке транзита белорусских удобрений, сообщил премьер-министр Роман Головченко, сообщает пресс-служба правительства.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

«Прежде всего, нас никто об этом не уведомил. Узнал об этом из СМИ. Не знаю, это мнение частное или государственная позиция. В любом случае мы имели в виду этот вариант. Готовились и прорабатывали альтернативные маршруты поставок белорусских удобрений», — отметил Роман Головченко.

«Сейчас работаем в плотном контакте с российскими партнерами. Изучаем, где наибольшая маржинальность при отгрузке, другие логистические тонкости, связанные с судами определенного типа, складами, мощностями для хранения», — рассказал премьер-министр.

По его словам, среди рассматриваемых вариантов — порты в Мурманске и Ленинградской области.

Проблем, по мнению Романа Головченко, не должно возникнуть: работа по этому направлению ведется давно.

«Есть поддержка и Российской Федерации. Уверен, выйдем и на специальные тарифы по железнодорожным перевозкам, которые будут компенсировать увеличение дальности перевозки. Работа ведется интенсивно, поэтому к декабрю, когда, как нас оповестили, прекратят транспортировку, мы будем полностью готовы к перевалке удобрений через альтернативные точки», — заявил он.

По подсчетам белорусской стороны, если Литва примет такое решение самостоятельно, то потери выручки для нее составят порядка 100 млн евро.

Напомним, министр транспорта и коммуникаций Литвы Мариус Скуодис заявил, что с декабря продукция «Беларуськалия» больше не будет перевозиться через Литву. Он мотивировал это введенными США санкциями.

— Компании, если есть субъект, попавший под санкции, отказываются иметь с ним какие-либо деловые отношения, избегая риска, и я могу твердо заявить, что с декабря, когда санкции вступят в силу, удобрения перестанут перемещаться через Литву, — заявил министр в четверг.

Ранее Александр Лукашенко, комментируя на «Большом разговоре», заявил, что вопрос поставок калийных удобрений через Литву еще можно урегулировать в интересах обеих стран. Если же нет, то озвучил альтернативный маршрут поставок: «Мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос. И по Северному морскому пути кратчайшим путем поставим в Китай, это наш основной рынок, и в Индию».