Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  2. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  6. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  7. Польского премьера родом из Несвижа убили с особой жестокостью, исполнителей так и не нашли. Рассказываем эту жуткую историю
  8. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  9. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  10. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely


Белорусский производитель легковых автомобилей Geely второй месяц подряд наращивает объемы реализации и в ноябре уже занял более 80% авторынка страны. А вот продажи остальных брендов рухнули почти до нуля, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В ноябре продажи Geely в стране достигли рекордной за весь год отметки — 626 авто. Это позволило бренду занять 81% всего белорусского рынка легковушек, причем объемы реализации растут уже второй месяц подряд.

У других брендов дела обстоят хуже — их показатели стремятся к нулю. Даже по сравнению с прошлым месяцем продажи сократились на 40%, а относительно ноября 2021 года объемы реализации импортных легковых автомобилей рухнули в 20 раз.

По итогам 11 месяцев 2022 года лидером на белорусском рынке остается Lada с результатом 3698 автомобилей. Однако Geely практически догнал российскую марку: у него 3197 проданных машин.

В целом в ноябре продажи новых легковых автомобилей в Беларуси немного увеличились по сравнению с октябрем, но только благодаря резкому скачку продаж Geely, сообщил член правления БАА Александр Стельмах. Совокупный же объем продаж всех остальных брендов значительно снизился.

Еще одна тенденция — значительное сокращение предложения автомобилей более бюджетного сегмента по сравнению с началом года, что и стало ключевым фактором снижения продаж.

— С учетом большого роста цен на новые автомобили по сравнению с 2021 годом для стимулирования покупательской активности необходимо привлекательное кредитное и/или лизинговое предложение, — отметил Стельмах.

Напомним, подобная тенденция наблюдалась уже в октябре. Тогда белорусский рынок легковых автомобилей показал незначительный прирост в сравнении с предыдущим месяцем, однако опять-таки за счет наращивания объемов продаж марки Geely. Объемы продаж остальных брендов резко сократились.