Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  2. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  6. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  7. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  8. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  9. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  10. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  11. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  12. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  13. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  14. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  15. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  16. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь


Турция отказалась обслуживать самолеты из Беларуси и России, в том числе осуществлять их заправку. Соответствующее решение приняло Министерство таможни и торговли, сообщает портал AirportHaber.

Иллюстрация: airporthaber.com
Иллюстрация: airporthaber.com

Издание ссылается на решение Министерства таможни и торговли Турции. Согласно принятому решению, с 14 марта прекращено оказание услуг самолетам, произведенным в США и находящимся под контролем России и Беларуси. Отмечается, что оно было принято турецким ведомством после получения уведомления от Министерства торговли США.

Портал также опубликовал список лайнеров, которые не будут обслуживать в стране. Среди них — семь самолетов «Белавиа».

Напомним, о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из Беларуси, России, Ирана в Турции предупреждали еще в начале февраля этого года.