Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  2. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  3. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  8. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  9. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  10. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  11. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  12. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  13. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  14. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  15. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  16. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
Чытаць па-беларуску


В конце марта Польша запретила ввозить в Беларусь автомобили на транзитных номерах с объемом двигателя больше 1,9 литра. Чем вызван такой запрет, как он будет действовать и на кого распространяться — ничего из этого польские власти не сообщили. Вот что на запрос Deutsche Welle ответили в министерстве финансов Польши.

Фото со страницы «Большой Автоблог» в Instagram
Фото со страницы «Большой Автоблог» в Instagram

Введенный запрет там назвали «эффективными мерами по искоренению практики обхода санкций». Как можно понять из официального ответа, Беларусь рассматривается как «страна высокого риска», известная тем, что помогает обходить санкции. В ведомстве сослались на регламент Совета ЕС от 2014 года, который запрещает «сознательное и намеренное участие в деятельности» по обходу санкционных ограничений. Необходимость предоставлять на границе справку от производителя автомобиля объясняют требованиями таможенного кодекса.

DW также просило ответить, почему запрет распространяется именно на автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра, по какой причине эта мера вводится именно сейчас и затрагивает только экспорт в Россию. Подробности по этим вопросам польские власти не сообщили.