Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  2. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  3. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  4. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  5. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  8. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  9. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  10. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  11. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  12. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  13. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  14. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  15. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
Чытаць па-беларуску


/

Мобильный оператор А1 собирается запустить новый агрегатор такси. Для этого компания приобрела одного из участников рынка — фирму «Бавария». Ранее этот мобильный оператор, работая под названием velcom, уже предпринимал попытку выйти на транспортный рынок.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Наш сервис сделан не совсем с нуля. Начнем с того, что мы приобрели одного из известных игроков на рынке — компанию „Бавария“. Это нишевый игрок премиум-сегмента, который хорошо понимает, что такое качество услуг. Начав свой путь как перевозчик и впоследствии став агрегатором, „Бавария“ долгое время (и довольно успешно) „сражалась“ с крупным игроком», — пояснил начальник управления инфраструктурных решений и руководитель проекта «А1 такси» Евгений Левданский.

Как сообщается на сайте компании «Бавария», она оказывает транспортные услуги как физлицам, так и компаниям. Среди прочего — предлагает аренду авто как с водителем, так и без него. Также предусмотрены услуги по встрече гостей из аэропорта или железнодорожного вокзала. Еще доступная опция «трезвый водитель».

Как сообщается, А1 собирается запустить собственное приложение для такси, сейчас оно проходит тестирование. Мобильный оператор получает все необходимые разрешения для новой деятельности, а также намерен стать платежным агрегатором (судя по данным на сайте Нацбанка, пока этого не произошло), вступить в реестр диспетчеров такси.

Как планируется, полноценно сервис запустят в мае этого года.

Напомним, этот мобильный оператор, ранее работавший под названием velcom, в 2013 году уже предпринимал попытку выйти на транспортный рынок, он запускал приложение «Такси твоего города». Это был каталог служб такси Минска и других крупных городов с полным перечнем оказываемых услуг, номерами телефонов, стоимостью и возможностью обратной связи.