Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  5. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  6. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  7. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  8. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  11. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. ISW: Тактика российского командования приводит к большим потерям, наступление России замедлится
  13. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  17. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье


/

В Минске банкротится компания такси «ЮбиэсТранспорт», которую можно считать долгожителем на рынке. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Заявление в Экономический суд Минска подала инспекция по налогам и сборам. Первое заседание прошло 12 февраля. Там выяснилось, что у «ЮбиэсТранспорт» накопилось долгов перед госбюджетом на 133,8 тыс. рублей. В тот день судья постановил ввести защитный период. Это процедура, во время которой проверяют, действительно ли компания не может платить по долгам: тогда изучают заявление о банкротстве, проверяют финансовое состояние должника и решают, есть ли законные основания для запуска банкротства.

10 марта Экономический суд Минска открыл конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Компания работала на рынке такси с 2013 года. Это довольно продолжительный период: нередко фирмы из этой отрасли закрываются спустя всего несколько лет работы.