Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Будешь сидеть, и будут тебе кол в задницу вгонять — тогда-то ты и попомнишь». Кто привел Лукашенко к власти и как сложилась их жизнь
  2. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  3. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  4. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  5. Беларусов попросили назвать достижения и провалы нашей страны за последние пять и 30 лет. Итоги исследования поразили даже социологов
  6. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  7. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  8. Возможно, вы не знали, но из-за оплаты товаров через кассы самообслуживания можно заработать «административку». Есть наглядный пример
  9. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского
  10. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  11. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  12. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  13. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  14. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  15. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах


/

«Белтехосмотр» за март выдал 187 292 разрешения на допуск транспорта к дорожному движению. Большинство из них — 87,1% — получили физлица. Также в организации рассказали, сколько автовладельцев воспользовались возможностью в онлайн-режиме пройти техосмотр. Напомним, накануне стало известно, что из-за этого новшества некоторые водители попадают в финансовую «ловушку».

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Какие неисправности чаще всего находят

«Из общего количества транспортных средств, представленных в марте на государственный технический осмотр, 14,5% (30 290) имели различного характера несоответствия установленным требованиям», — уточняет «Белтехосмотр».

При этом 40,5% неисправностей пришлось на тормоза, еще 24,7% — на внешние световые приборы. Дальше с большим отрывом идут вопросы к двигателю — 6,9%.

Сколько владельцев транспорта воспользовались новшеством

При этом 2039 автовладельцев в марте получили документ о техосмотре в электронном формате — через единый портал электронных услуг «Е-Паслуга».

«На новые транспортные средства (2024−2025 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлены 284 разрешения в электронной форме», — уточнили в «Белтехосмотре».

Напомним, в ноябре 2024 года стало известно, что появились новые онлайн-услуги, которые касаются транспорта. Так, некоторые физлица и юрлица могут в онлайн-режиме получить отметку о пройденном техосмотре. Этим новшеством могут воспользоваться владельцы транспорта, который был произведен меньше двух лет назад. Дело в том, что таким автомобилистам не нужно проходить техосмотр, достаточно только поставить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

В «Белтехосмотре» накануне рассказали о проблеме, с которой сталкиваются некоторые водители из-за этого новшества по техосмотру.

«Специалисты банков (кредитных организаций) не имеют возможности удостовериться в наличии выданного разрешения в электронном виде, полученного собственником транспортного средства через единый портал электронных услуг „Е-Паслуга“, — отмечали в организации. — Вследствие чего собственники транспортных средств вынуждены обращаться в „Белтехосмотр“ за получением подтверждения наличия выданного разрешения в электронном виде, что создает неудобства для автовладельцев».

В «Белтехосмотре» уточняют, что речь о том транспорте, который взяли в кредит или лизинг. В организации обратились в Нацбанк с просьбой помочь уладить эту проблему.