Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рассказываем, кто из беларусов был в списке политзаключенных, которых освободили 21 июня
  2. Почему из потенциальных соперников Лукашенко 2020-го отпустил только Тихановского, а Бабарико оставил за решеткой? Спросили у аналитиков
  3. Будет ли Украина бомбить Беларусь, если с нашей территории снова пойдут россияне? Спросили у Михаила Подоляка
  4. Бомбардировщики США ударили по ядерным объектам в Иране
  5. До 45 млн погибших. Рассказываем о самом страшном голоде в мировой истории
  6. «То, что люди на него накинулись, факт». В аптеках Минска смели российский аналог «Оземпика» — узнали подробности
  7. Чиновники собираются ввести новое основание для «административки». Рассказываем, кому может грозить штраф до 8400 рублей
  8. В Беларуси освободили 14 политзаключенных. Среди них Сергей Тихановский
  9. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»
  10. «Он в боевом настроении». Кучинский рассказал «Зеркалу», как дела у Тихановского, которого освободили 21 июня
  11. На границе с Литвой очереди автобусов — ждать приходится по 10−12 часов. «Зеркало» узнало у литовских пограничников, в чем дело
  12. В Варшаве найден мертвым беларусский активист, признавшийся в сотрудничестве со спецслужбами
  13. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  14. Умер беларусский бизнесмен, создатель бренда нижнего белья Serge Сергей Атрощенко
  15. Власти пояснили, почему вернули регулирование «взбесившихся» цен на продукты. Посмотрите на их пояснения, а потом — на чеки из магазинов
  16. «Никто не понимал, почему мы оказались в Минске». Экс-политзаключенный, освобожденный вместе с Тихановским, рассказал, как это было
  17. Прибыльное госпредприятие не «поделилось» с бюджетом. Нагрянула проверка с участием ГУБОПиК


/

БелЖД и Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) рассматривают возможность повышения стоимости билетов на пассажирские поезда. Это следует из закрытого документа, который «Зеркало» получило при помощи BELPOL.

Фото: rw.by
Иллюстративный снимок. Фото: rw.by

Как стало известно из этого документа, в конце января в БелЖД прошло заседание, на котором обсуждали итоги работы в 2024-м и планы на этот год.

В нем среди основных направлений деятельности на 2025-й указано «взаимодействие с МАРТ по изменению уровня тарифов на пассажирские перевозки, направленного на рост их окупаемости».

Напомним, билеты на железнодорожный транспорт растут в цене практически ежегодно. В 2024-м повышение было в мае — от 7 до 14 копеек. А в 2023 году цены на проезд в поездах поднимали в июле. Причем в некоторых случаях более чем на 40%.

В августе 2024-го глава БелЖД Валерий Веренич заявлял, что повышать цены на билеты на поезда нет необходимости, поскольку субсидировать перевозку пассажиров могут доходы от доставки грузов. «На ближайшую перспективу увеличения пассажирских тарифов на пассажирские перевозки регионального сообщения я не вижу. Всегда есть перекрестное субсидирование грузовыми перевозками тех затрат, которые ложатся на пассажирское сообщение», — рассказывал глава организации.