Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  3. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  4. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  5. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  6. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  11. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  12. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  13. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  14. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  15. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  16. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  17. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


Наниматель — брестская фирма «Монарх Плюс», которая занимается грузовыми перевозками. Задача работника — стоять в очереди на личном авто. А уже потом уступать ее грузовику. По словам компании, так они пытаются решить проблему очередей на границе.

«Обязанности: занимать очередь на погранпереходе Привалка (белорусско-литовская граница. — Прим. ред.). Дожидаться приезда водителя грузовика, уступить очередь. Стоять в очереди на личном авто. Очередь до 5 суток. Оплата сдельная: 100 рублей сутки», — говорится в объявлении на сайте rabota.by. Опыта работы не требуется, главное условие — наличие собственного автомобиля.

Вакансия ожидающего на границе. Фото: скриншот сайта rabota.by.
Вакансия ожидающего на границе. Фото: скриншот сайта rabota.by.

За подробностями мы позвонили работодателю — фирме грузовых перевозок «Монарх Плюс». Ее офис находится в Бресте. Там подтвердили: вакансия настоящая и оплата действительно такая.

— У нас машина простояла восемь суток в очереди, — объясняют в компании, почему дали такое объявление. — Наш водитель на польских номерах только-только попал в Беларусь. Девять дней на такой жаре стоять… Машина денег не зарабатывает, поэтому приходится идти на такие решения. Ситуация при этом все ухудшается, две недели назад мы простояли в очереди четыре дня, неделю назад — шесть дней, сейчас восемь. Сопредельная сторона (Литва) пропускает только 30% от своей очереди. Сейчас так на любой границе (имеется ввиду ЕС. — Прим. ред.), не только на Привалке.

— Но есть такое положение, согласно которому человек платит 100 базовых и год едет без очереди, — продолжает специалист компании. — Это так называемый пропуск на груз (право въезда без очереди в пунктах пропуска, где нет электронных очередей, стоит 100−150 базовых в год на один грузовой автомобиль. — Прим. ред). Погранкомитет сейчас пропускает три машины платников и одну бесплатную. Сто базовых — это без малого 1500 евро. Не у каждого такие деньги есть. А у нас не фуры, у нас небольшие машины — микроавтобусы. Мы не зарабатываем таких денег, чтобы вот так просто отдать ни за что.

Исходя из официальных данных Госпогранкомитета Беларуси, самая напряженная ситуация сейчас на белорусско-литовской границе. Больше 960 грузовых автомобилей ждут очереди на выезд в пункте пропуска Каменный Лог, более 430 — в Котловке. Привалка на третьем месте — здесь выезда сейчас ждут более 340 грузовых авто.

Очередь на въезд в Литву в белорусских пунктах пропуска 28 июня 2022 года. Фото: скриншот с сайта Госпогранкомитета
Очередь на въезд в Литву в белорусских пунктах пропуска 28 июня 2022 года. Фото: скриншот с сайта Госпогранкомитета

— За прошедшие сутки через литовские и польские пункты пропуска в страны Евросоюза въехало 38% фур от нормы, — сообщает в своем официальном телеграм-канале Госпогранкомитет. — Латвийские контрольные службы пропустили на свою территорию 57% грузового транспорта от установленных договоренностей. На отдельных маршрутах пропуск легкового транспорта сопредельными странами осуществлялся с задержками. Контрольные службы литовского погранперехода Мядининкай (Каменный Лог) оформили 48% авто от норм. Через польское направление в страны ЕС въехало 57% транспорта.