Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  12. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  13. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  16. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  17. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  18. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


Строительство пешеходного моста через Свислочь между микрорайонами Серебрянка и Чижовка в Минске до сих пор не завершено. Мост открыт, но не готов к безопасной эксплуатации, его надо доделывать. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Заводского района столицы.

Мост между Серебрянкой и Чижовкой. Фото: "Минск-Новости"
Мост между Серебрянкой и Чижовкой, южная часть. Фото: «Минск-Новости»

Мост появился еще в феврале. Он связывает северный берег Чижовского водохранилища с южным и призван сократить дорогу пешеходам и велосипедистам. И, хотя люди им уже пользуются и никаких запретительных табличек нет, оказывается, на объекте, который строится силами двух районов, все еще есть важные недоделки.

Мост состоит из двух частей: одна, бетонная, ведет с северного берега на островок, а от острова к южному берегу установлена понтонная конструкция с деревянным настилом. Первой, соответственно, занимался Ленинский район, второй — Заводской.

Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска
Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска

Если с северной половиной моста все уже в порядке, то вот южная не готова к нормальному использованию. Она неустойчивая, к ней не оборудован спуск с южного берега — он крутой, людям приходится спускаться и подниматься по земляным выступам, это неудобно и опасно, особенно для пожилых людей, а для женщин с колясками невозможно вообще. Притом что мост должен был стать частью прогулочного паркового маршрута.

Замглавы администрации Заводского района Леонид Балаболов сообщил, что на спуске к мосту установят дополнительные конструкции, а самому мосту не хватает жесткого соединения в местах крепления секций, и над этим тоже ведется работа.

Также, по словам чиновника, на основную конструкцию будут наварены промежуточные поручни, и все разрывы между секциями скоро устранят. Добавят дополнительные поручни и горизонтально, между верхним уровнем и настилом. Сейчас в метровый проем может легко провалиться ребенок и упасть в воду. Но и это еще не все.

— После зимнего периода поручни пришли в не совсем надлежащее техническое состояние, так что планируем сконцентрироваться и на решении этой проблемы, — добавил Балаболов.

Как выглядел мост в начале марта, можно увидеть на ролике блогера Дмитрия Сычука.