Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  4. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  15. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


Пару недель назад уроженец Бреста Давид Мартынович ехал из Москвы в Беларусь на «машине мечты» — новой BMW 3-Series F31, которая обошлась ему в 25 тысяч евро. Но прямо на трассе авто сгорело дотла из-за заводского брака. Парень написал дилеру и концерну-производителю, рассчитывая на возмещение ущерба, но и там, и там ему отказались помочь, пишет Onliner.

Уроженец Бреста Давид живет в Москве, где работает видеографом. BMW мечты ему пригнали летом из Германии — покупка легковушки обошлась примерно в 25 тысяч евро. Сюда вошли услуги по перевозке авто, а также растаможка, оформление транзитов, комплект зимней резины, диски, страховка и оформление.

Перед тем как отправиться на новом авто на родину, парень успел проездить на нем 4 месяца, и никаких проблем не было. Но в день инцидента, когда они с другом двигались из Москвы в направлении Беларуси, легковушка сначала задымилась, а потом загорелась — огонь уничтожил ее почти целиком, включая находившиеся внутри вещи еще на 2000 долларов.

Уже после возгорания автомобиля Давид получил от концерна-производителя письмо о том, что его легковушка «имеет заводской брак — система EGR не соответствует качеству BMW Group». Ему посоветовали обратиться в сервис компании и предупредили, что в противном случае «возможно возгорание моторного отсека».

Брестчанин решил добиться компенсации, но с этим оказалось не все гладко. Машина была на белорусских номерах, и поэтому Давид решил обратиться к дилеру BMW в Минске (так указано на сайте компании. — Прим. Onliner).

— Дилер помочь не смог, мне только предложили составить письмо от имени автосалона в главный офис BMW. Ответа на это письмо мы так и не получили. В итоге пришлось самому писать производителю на почту. На этот раз ответ пришел. BMW предположили, что инцидент мог произойти не только из-за брака. Я ответил, что у меня на руках есть пожарная экспертиза, подтверждающая брак. Тогда пришло еще одно письмо: из Германии мы вам оказать поддержку не можем, — рассказывает Давид.

Фото: Onliner.by
Фото: Onliner.by

По признанию молодого человека, потеря автомобиля, на который он долго копил, стала сильным ударом не только для него самого, но и для его родителей. В семье, кроме Давида, еще семеро детей. Машиной пользовался не он один.

Теперь придется покупать новое авто, но Давид уверен, что это будет точно не BNW и более дешевая машина.

— Не хочется так же сильно волноваться за следующую покупку. А к случившемуся я уже отношусь проще. Слава богу, что сам цел остался, — подытожил Давид.

Напомним, еще в 2018 году Немецкое агентство печати сообщало об отзыве более 100 тысяч дизельных BMW различных модификации третьей и пятой серии в Южной Корее. Причиной тогда называлась угроза возгорания из-за возможного дефекта в системе рециркуляции отработанных газов (AGR, EGR).

Речь шла о 42 моделях, выпускавшихся с 2011 по 2016 год. Всем владельцам дизельных BMW, оснащенных потенциально дефектным узлом, было предложено пройти диагностику на сервисе, где в случае обнаружения неисправности им обещали бесплатную замена данного элемента.