Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  2. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  5. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  6. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  7. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  8. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  9. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  10. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  11. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  14. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  15. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  16. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов


Количество автомобилей, ожидающих выезда из Беларуси в ЕС, снизилось, но Литва и Латвия не выполняют норму пропуска, сообщили в пресс-службе Госпогранкомитета.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Там отметили, что литовское направление остается наиболее загруженным на пути в Евросоюз. По данным на 9 января, там оформления ожидают 1070 грузовиков.

«За прошедшие сутки контрольные службы пункта пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») приняли 21 фуру из 500 возможных, а это всего 4% от нормы, т. е. менее 1 авто из 20 в час. Сотрудники остальных литовских погранпереходов пропустили на свою территорию лишь 27% грузовиков», — говорится в сообщении ГПК.

В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» («Григоровщина»), по информации белорусских пограничников, въехать на территорию ЕС смогли 46% грузовиков.  

По информации сайта ГПК на 14.00, в очереди на выезд в Латвию на погранпереходе «Григоровщина» находятся 210 фур. Выезда в Литву в пункте пропуска «Котловка» ожидают 90 грузовых авто, в «Каменном Логе» — 125, в «Беняконях» — 560, в «Привалке» — 300. На границе с Польшей в пункте пропуска «Козловичи» в очереди на оформление стоят 15 фур.

Очереди из легковушек на границе небольшие. В «Каменном Логе» — десять машин, в «Беняконях» — 15, в «Привалке» — 30. Больше всего легковых авто ожидают въезда в ЕС на границе с Польшей. Там в пункте пропуска «Брест» стоят 130 машин.

По данным литовских пограничников, на погранпереходе «Мядининкай» в очереди стоят 83 фуры, в пункте пропуска «Райгардас» («Привалка») — 23, в «Шальчининкай» («Бенякони») — 89 грузовиков.