Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  12. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  13. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  16. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  17. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  18. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


Массовую задержку рейсов из аэропорта Антальи отмечают туристы, информация об этом подтверждается и данными онлайн-табло. С опозданием вылетают и в соседнюю Россию: самолет в Сочи отправили на три с половиной часа позже, в Домодедово — почти на пять часов, пишет Tochka.by.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Сдвиги по сетке представители местных СМИ связали с забастовкой сотрудников аэропорта.

«Стало известно, что работа аэропорта замедлилась на 50%, когда авиадиспетчеры Главного управления государственных аэропортов (DHMI) решили работать, не проявляя инициативы, после того как их просьба о повышении зарплаты не была принята», — указали журналисты.

Больше 10 часов ожидания

Задержки вылетов фиксируются по многим направлениям: как в сторону стран СНГ, так и в направлении зоны Шенгена.

На час сдвинули отправление рейса в Париж: вместо 13.35 регистрацию перенесли практически на 15.00.

Скриншот: Antalya-airport.aero
Скриншот: Antalya-airport.aero

В австрийский Грац туристы также вылетели с опозданием предположительно в полтора часа.

Но меньше всего повезло пассажирам рейса Анталья — Катовице. Здесь иностранцам пришлось ожидать почти 15 часов. Вместо 00.40 борт готовился подняться в небо в 15.25.

Задерживают ли рейсы в Минск

Ожидать посадки на самолет больше запланированного пришлось и беларусам. Правда, не всем. Судя по табло прилетов столичного аэропорта, ночное воздушное судно село в Минске в 02.35 по расписанию.

Скриншот: Airport.by
Скриншот: Airport.by

Сбой стал заметен на следующем рейсе из Антальи: борт задержался на полчаса и прибыл в 06.10 вместо 05.40.

Примерно на такое же время позже прилетел и следующий лайнер из турецкого курорта. Намеченный на 11.55 самолет приземлился в Минске в 12.21.

А вот пассажирам полуденного рейса повезло больше — воздушное судно оказалось в Беларуси в запланированные 14.25.

Нагрузка в аэропорту Антальи

Два дня назад, 29 июня, аэропорт Антальи обслужил 1146 рейсов, более тысячи пришлось на международные перелеты, пассажиропоток в тот день превысил 209 тыс. человек, пишет РБК.

Настолько большой поток пассажиров стал рекордным для воздушной гавани. В то же время трафик будет возрастать и дальше, отмечают эксперты.