Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  4. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  5. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  6. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  7. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  8. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  9. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  10. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  11. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  12. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  13. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  14. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  15. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  16. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  17. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  18. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  19. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»


БелЖД предпринимает попытки возобновить международное пассажирское сообщение «в западном направлении», но пока предложения беларусской стороны не нашли отклика у европейских партнеров. Об этом сообщил заместитель начальника пассажирской службы БелЖД Сергей Шемет, отвечая на вопрос одного из участников пресс-конференции 24 июля.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

— Что касается международных перевозок в западном направлении, мы на протяжении последних трех лет с такой инициативой выступаем, направляем письма. Но понятного, осмысленного ответа с той стороны пока не поступает, — сказал Сергей Шемет.

Замначальника пассажирской службы БелЖД выразил надежду, что сообщение все же восстановится.

— Но когда этот этап начнется, пока сказать сложно, — добавил он.

Пока самые популярные международные направления БелЖД — Москва и Санкт-Петербург.

— Удельный вес перевозок только в эти города составляет 90%. Объемы перевозок за шесть месяцев этого года уже 1,1 млн пассажиров, что выше на 14%, или на 136 тыс. человек в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, — добавил Сергей Шемет.