Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  2. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  5. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  8. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  9. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  10. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  11. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  12. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  13. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  14. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  15. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  16. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  17. BYSOL проводит внутреннее разбирательство в связи с обвинениями в харассменте сооснователя фонда Андрея Стрижака


Плацкартных вагонов в поезде Минск — Москва уже стало больше, теперь планируют увеличить число «Ласточек» на маршруте, сообщили в Министерстве транспорта.

Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич. Фото: t.me/mintransbelarus
Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич на встрече в Минске, август 2024 года. Фото: t.me/mintransbelarus

Железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией обсуждали на встрече в Минске госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич.

Встречу на троих проводили «во исполнение поручения Александра Лукашенко по оперативному решению насущных вопросов граждан Союзного государства». По итогам Мезенцев сообщил, что с 12 августа дополнительно увеличено число плацкартных вагонов в составе фирменного поезда Минск — Москва.

«Кроме этого, в ближайшее время будет решаться вопрос с руководством РЖД о выходе на маршрут по выходным и праздничным дням еще одной пары поездов „Ласточка“», — сказал он.

Минтранс Беларуси планирует также рассмотреть вопрос о формировании специальных туристических поездов, а БелЖД проработает вопрос запуска бонусной программы для пассажиров международных маршрутов. Отметим, что сейчас из «международных маршрутов» есть только российское направление.

Кроме того, на встрече обсудили вопрос совершенствования транспортного сообщения в районе пункта пропуска «Красная Горка» на границе с РФ. Там в 2025 году с беларусской стороны планируют проложить дополнительную полосу движения длиной до двух километров. Это позволит «значительно улучшить схему грузотранспортного потока и, прежде всего, автомобилей, перевозящих скоропортящиеся грузы», считает Ляхнович.

Напомним, в ноябре 2023-го БЖД было подписано соглашение о сотрудничестве с РЖД — «в целях активизации интеграционных процессов между регионами Республики Беларусь и Российской Федерации». Кроме того, Беларусь хочет поскорее запустить высокоскоростную железнодорожную магистраль между Минском и Москвой.