Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Человеку хочется прикоснуться к миру люкса». Как одевается личный врач Лукашенко
  2. «Стараются задержать всех, кто засветился». Силовики получили приказ активнее задерживать участников протестов 2020-го — BELPOL
  3. Воскресенский рассказал, как комиссия голосовала по вопросу освобождения Тихановского
  4. Еще у одного политзаключенного, похоже, «отжали» недвижимость. Нашлись желающие купить — они устроили «драку»
  5. Юг зальет, на севере намечается нечто еще более интересное. На Беларусь движется мощный циклон — объявлен оранжевый уровень опасности
  6. Возможно, вы не знали, но из-за оплаты товаров через кассы самообслуживания можно заработать «административку». Есть наглядный пример
  7. Заканчивается срок давности по «народной» статье за участие в протестах 2020-го. Спросили у юристки, можно ли больше не бояться силовиков
  8. Почему заявления Тихановского многих возмущают? Мнение
  9. «Самые грузные сотрудники расположились на канализационных люках». Как охраняли райцентр во время приезда Лукашенко
  10. Общался с Лукашенко и был «главным госпоэтом», но выбрал оппозицию и эмиграцию. Сегодня ему 79 — рассказываем, что изменило его жизнь
  11. На интервью с Тихановской пришли липовые российские журналисты. Обман раскрыли в самый последний момент
  12. В отношении лидера группы «Палац» Олега Хоменко завели уголовное дело
  13. «Вясна»: Силовики активно задерживают беларусов, попавших в кадры документального фильма о протестах
  14. Беларусов попросили назвать достижения и провалы нашей страны за последние пять и 30 лет. Итоги исследования поразили даже социологов
  15. По указанию «сверху»: для чего Кремль позволяет и как использует агрессивные высказывания Дмитрия Медведева в адрес мировых лидеров
  16. Силовики задержали сотрудницу Минздрава
  17. «Будешь сидеть, и будут тебе кол в задницу вгонять — тогда-то ты и попомнишь». Кто привел Лукашенко к власти и как сложилась их жизнь


Беларусские и украинские таксисты, работающие в разных городах Польши, обсуждают «страйк» — бойкот или забастовку на один день. Это не только эмигрантская инициатива — идею обсуждают и польские водители. Таксисты хотят привлечь внимание к проблеме низких тарифов и высоких комиссий. Претензии направлены прежде всего в адрес крупных мобильных сервисов, через которые они работают, — Uber и Bolt, пишет MOST.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com

Призывы к бойкоту на польском и русском языках уже появляются в TikTok. Таксистов из Варшавы призывают не выходить в сеть 7 апреля, инициативу обсуждают и в других городах.

В телеграм-чате «Таксисты Польши», куда входит более 6,5 тысячи таксистов-иммигрантов, провели опрос на тему того, нужен ли «страйк». 75% проголосовавших к вечеру 4 апреля поддержали эту инициативу, 4% высказались против. А остальные считают, что она нужна, но «ничего не даст».

«Мне тоже мало, хочется больше, но я понимаю что пи***жом про страйки и нытьем о тарифах я не увеличу доход. А с другой стороны, зарабатывать на уровне мидла в IT тоже неплохо, со знаниями обезьяны», — написал один из противников этой идеи.

Проблемы в аэропорту

Еще одна тема, которая волнует таксистов, — работа в варшавском аэропорту Шопена. Эту тему таксисты подняли в обращении к компании Bolt. Как следует из текста, переданного одним из таксистов редакции MOST, водители недовольны тем, как организован процесс вызова в аэропорт: и таксисты, и пассажиры подолгу ждут. Кроме того, водители указали на отсутствие эффективных договоренностей с администрацией аэропорта и полицией, что приводит к частым штрафам и другим взысканиям.

Еще один повод недовольства — отсутствие стандартизированных отношений между тремя таксомоторными компаниями, обслуживающими аэропорт. Это часто приводит к конфликтам, в том числе ксенофобским: среди таксистов традиционно много иммигрантов.

В том же обращении поднята и проблема низких тарифов.

Таксисты угрожали, что, если их требования не будут выполнены, они парализуют аэропорт. Но 4 апреля состоялась встреча водителей и руководства Bolt в Польше. В итоге, насколько известно MOST, представители компании сообщили таксистам, что в аэропорту ведутся работы по расширению зоны ожидания, устранению проблем с очередностью и по оптимизации вызова водителей в эту зону. Таксисты настаивали на участии в таком планировании.

Тема тарифов на встрече тоже обсуждалась, но сервис такси не дал на этот счет конкретных обещаний.