Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  2. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  3. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  4. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  5. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  6. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  7. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  10. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  11. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  12. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  15. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  16. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  17. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  18. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  19. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде


Жан Рофе

Полиция Финляндии утром во вторник, 24 октября, подняла со дна Балтийского моря якорь с отломанной частью, который, предположительно, повредил газопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией. Об этом сообщили финские правоохранительные органы, пишет Deutsche Welle.

Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters
Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters

По словам представителя полиции Ристо Лохи, на морском дне был обнаружен след волочения шириной от 1,5 до 4 метров, ведущий к месту повреждения газопровода. На расстоянии нескольких метров находился якорь весом 6 тонн, который, как считается, и оставил этот след. При этом на самом якоре есть следы, указывающие на то, что он соприкасался с газопроводом.

В центре расследования — китайский Newnew Polar Bear

В ходе предварительного расследования было установлено, что в момент повреждения Balticconnector в этом районе проходили российский атомный контейнеровоз «Севморпуть» и китайское грузовое судно Newnew Polar Bear, шедшее под флагом Гонконга.

Полиция сосредоточила свое расследование на китайском судне, которое не отвечало на запросы финских властей в море. Предполагается, что у судна отсутствует левый передний якорь. Следователи выясняют, было ли повреждение газопровода преднамеренным актом или нет. Подозрения в отношении «Севморпути» больше не считаются основной линией в расследовании.

Повреждение Balticconnector

О повреждении подводного газопровода Balticconnector стало известно 8 октября. Норвежский институт сейсмических наблюдений Norsar заявил, что зафиксировал «возможный взрыв» в районе пролегания газопровода в Балтийском море незадолго до остановки подачи газа по нему. Эстония и Финляндия расследуют инцидент. Финская полиция сообщала, что повреждение не является результатом взрыва, а вызвано воздействием механической силы.

24 октября эстонская телекоммуникационная компания Elisa сообщила, что поврежденный одновременно с трубопроводом телекоммуникационный кабель уже восстановлен — по словам директора компании Андруса Хийепуу, это планировали сделать еще раньше, но работам мешал шторм.

По оценке финской государственной компании Gasgrid, ремонт Balticconnector займет не менее пяти месяцев. Потребности обеих стран в природном газе, в том числе зимой, могут быть покрыты из других источников, заверила компания.